總是能聽到，MES實施推進中存在重重阻力的說法，也一直感覺到，應該系統的思考MES實施推進中的方法論，但這個話題內涵很豐富，跟技術和管理密切相關，跟組織行為學、心理學等都有很大關系，很難簡單說清楚，那就先起個頭吧。

　　這次話題寫一下自己一直很有感覺的詞匯或想法：勢能驅動，或者MES實施推進中如何“造勢”。

　　“水到渠成”是我們做事希望的局面，希望一切都是那么自然而然順理成章的發生。其中的“順理”其實就是如何形成和保持“勢能”的道理。

　　MES建設會對企業的業務模式、操作習慣等帶來一定的改變和沖擊，如何讓這個過程流暢自然的發生，就需要結合MES建設的特點和消除企業業務人員的顧慮進行造勢，借助于“勢能”的驅動，沖破一切阻力或者不習慣，甚至自然而然的引導參與人員有機的融合到這個過程中并自發自愿的配合。

　　結合形成“勢能”、保持“勢能”的總體思路，進行一些初步分析：

　　(1)瓶頸痛點驅動化：MES建設一般牽連業務部門和人員較多，各有不同的利益訴求，應該秉持抓住痛點、難點和瓶頸的思路，讓部門和人員明白MES建設是為了改善他們的業務操作執行而開展的，不能給出這種“胡蘿卜”誘惑，只靠“大棒”恐怕會事倍功半的。從另一個角度而言，其實就是要避免“無病呻吟”，不能解決問題的系統，建設又有何益呢?這是“勢能”驅動的源頭。所謂的“木桶短板”效應，說的也是這回事，但企業需要精確的理解自己的短板在何處才行。

　　(2)復雜問題簡單化：實施推進總是很復雜的，業務關聯與協調總是很復雜的，應該秉持復雜問題簡單化的思路，大處著眼小處入手，進行問題分解和流程梳理，庖丁解牛一樣，不能攪和成一鍋粥，讓實施推進無從下手。從總體入手分解，也有利于實現與總體的協調，明確需要解決的一個個子問題及其在總體中的地位與作用，不僅可以讓大家有全局觀，也有利于執行過程中不會出現偏差，以及條理化的逐步執行。這是為了將總體“勢能”細分為條理化的“勢能”。

　　(3)簡單問題規范化：MES建設不能在混亂的流程或管理下進行，應該秉持規范化處理的思路，細化、固化業務流程和業務操作，做到有章可循、有章必循、執章必嚴、違章必究，消除MES實施推進中模糊不清的因素，才能有效的推進MES建設。這是為了消除“勢能”驅動中的各種干擾因素。

　　(4)業務功能場景化：企業部門或人員對業務的理解與MES建設推進中實施方法的技術理解，屬于有機關聯的不同維度的理解，應該秉持業務與技術有機融合的思路，通過場景化描述，實現兩者的統一，避免業務部門人員對技術能否實現的質疑或者焦慮，也能消除業務部門人員對系統上線后自身業務開展不習慣、不順暢的顧慮。這是形象化和清晰化“勢能”驅動的作用和內涵。

　　MES實施推進中還要考慮很多其他因素，本文只是從方法論的角度進行了一些初步思考。效率科技MES系統的設計和使用旨在提高員工的生產率和整個生產過程，以維持適當的控制系統來處理工廠車間的生產活動。它有助于減少生產時間和成本，導致以及時和低成本的方式提供高質量的產品。